第606章兵败如山倒,最强军火之王小说-胡子小说网

书号:45892 时间:2018/4/3 字数:2824

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下午，巴军再次发动进攻。

　　虽然这次没有那么猛烈，但是意图更加明显，就是切断印军的撤退通道，完成对20万印军的合围行动。

　　充当先锋的，仍然是2个装甲旅。

　　此时，印军也反应了过来，重点加强公路两侧的防御部署。

　　当然，印军的前线指挥官非常清楚，如果丢掉那条公路，那么20万印军官兵没有一个能够逃出去。

　　不管付出多大的代价，必须守住公路，准确的说是挡住巴军装甲部队。

　　为此，印军投入了最后几个装甲营。

　　战斗打得极为

烈，甚至可以说是惨烈。

　　只是在下午两点左右的那场装甲遭遇战中，印军2个装甲营的40多辆t-90s坦克就全部战损。

　　虽然印军的顽强阻击给巴军制造了不少的麻烦，但是也仅仅是麻烦。

　　相对而言，巴军装甲部队的损失几乎可以完全忽略。

　　根据巴军公布的战报，在当天没有一辆“哈立德2”在战斗中损毁。

　　当然，这份战报肯定有很大的水分。

　　以当时的

战情况来看，巴军装甲部队肯定遭受了不小的损失，不过肯定没有严重到丧失进攻能力的程度。

　　此外，也肯定有“哈立德2”在战斗中被击毁。

　　只是，大部分受损的“哈立德2”都被拖了回去，而且在几天之后就修好了，还再次投入战斗。

　　至于印军，那就不说了。

　　到地遭受了多大的伤亡，印军没有公布，巴基斯坦方面也没有给出统计结果，或者说没办法统计。

　　唯一确定的是，巴军在当天下午就俘虏了3000多名印军官兵。

　　打到傍晚，巴军总算完成了既定目的，占领了拉合尔东面的那条公路，切断了印军的最后一条撤退通道。

　　只是，仍然晚了一点。

　　在此之前，至少有4个印军旅撤了出去，而且是主力部队。

　　当然，撤走的主要是官兵，主战装备几乎全被印军遗弃在了战场上，其中一些是在撤退途中被巴基斯坦战斗机击毁。

　　在巴军杀到的时候，整条公路上都是印军的坦克、装甲车与运输车辆。

　　到此，在拉合尔附近，也就是巴军包围圈里的印军还有大约18万。

　　当夜幕落下的时候，所有人都知道，印军战败了。

　　只是，印度当局仍然不肯承认失败。

　　根据后来披

的资料，当天晚上，印度总理就责成总参谋长，立即制订一份营救被围印军的作战计划。

　　为此，印度总理还批准了印军总参谋部的一份方案，即把守卫新德里的2个王牌装甲旅派过去。

　　王牌？

　　当然，只是印军的王牌，或者说是面子部队。

　　为啥？

　　这两个旅，装备的是印度自制的“阿琼2”型主战坦克！

　　当然，所谓的“阿琼2”其实就是在“阿琼”的基础上改进而来的，并不是重新生产的新式坦克。

　　“阿琼”坦克？

　　要知道，这种坦克“好”到连印度陆军都拒绝采购。

　　其实，就是因为“阿琼”没有达到印度陆军提出的战术

能指标，印度才耗费巨资从俄罗斯采购了1000多辆t-90s。

　　后来，还是在印度当局的责成下，印度陆军才接收了几十辆“阿琼”

　　此后，这些坦克全都移交给了新德里的卫戍部队。

　　为什么是新德里？

　　很简单，太重了，只有部署在新德里附近，因为印度其他地区的桥梁根本就无法承受这种重达60多吨的坦克。

　　当然，印度当局依然不肯就此放弃自制坦克。

　　此后，又陆续对这些“阿琼”进行了升级改进，然后更名为“阿琼2”

迫印度陆军又采购了一批。

　　至于这些坦克的

能，或许根本没办法说。

　　为啥？

　　只看吨位“阿琼”是跟“挑战者2”与m1a2sep3同一个级别的重型坦克，比t-90s这类40多吨的主战坦克重多了，因此按理说应该有更好的防护

能，在防御作战中有更大的价值。

　　当然，如果配是动力强劲的发动机，机动

能也不会太差。

　　火力嘛，吨位都到那里去了，能差到哪里去？

　　可惜“阿琼2”的防护、机动与火力都很糟糕，准确说是非常的糟糕，甚至连主战坦克都算不上。

　　印度陆军自己做过测试“阿琼2”的防护

能也就跟t-72m1相当，比t-90s差了一大截。

　　因为发动机不过关，所以在行驶途中趴窝是常见的事情。

　　火力？

　　这坦克根本就没有火力，因为为其配套的120毫米线膛炮来自“酋长”坦克，连英国人都不用了。

　　这些坦克的价值？

　　其实，也就是在阅兵的时候拉出来转转。

　　因为经常出故障，所以在印度举行的阅兵活动中“阿琼2”更多的是爬在坦克运输车的托盘上。

　　当然，印度陆军给出了很充分的理由，保护新德里的道路。

　　让两个装备这种坦克的装甲旅上战场？

　　说实话，必须佩服印度人的胆量。

　　或许，在做这个决定的时候，印军高级将领觉得“阿琼2”能够靠庞大的身躯吓退巴军的坦克手。

　　其实，怎么把这两个旅送上前线都是个问题。

　　为啥？

　　还是太重了。

　　道路运输肯定办不到，沿途的很多桥梁的极限承重也就50吨，把“阿琼2”的炮塔拆掉才能通过。

　　铁路？

　　这是唯一的选择，问题是印度的铁路网也很糟糕，很多隧道根本就无法让“阿琼2”顺利通过。

　　当然，印度陆军也想出了办法，就是铁路与公路结合。

　　简单的说，主要靠铁路，而是遇到无法通过的隧道时，就走公路，到下一个站点，或者是临时停车点再搭乘铁路。

　　显然，这么折腾下来，恐怕没有十天半个月，这两个旅根本到不了前线。

　　其实，印度陆军本来就没有打算把这两个旅派往前线，而是总理下达的命令，似乎要通过实战证明“阿琼2”的价值。

　　不管怎么说，实战已经证明，从俄罗斯进口的t-90s根本不是巴基斯坦坦克的对手。

　　当然“阿琼2”到底能不能战胜“哈立德2”到了战场上才知道。

　　只是，巴基斯坦陆军显然不会给印度陆军十天半个月的时间来做准备，也不会为了证明“阿琼2”是垃圾就停止进攻。 hUzxS.cＯM

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下午，巴军再次发动进攻。　　虽然这次没有那么猛烈，但是意图更加明显，就是切断印军的撤退通道，完成对20万印军的合围行动。　　充当先锋的，仍然是2个装甲旅。　　此时，印军也反应了过来，重点加强公路两侧的防御部署。　　当然，印军的前线指挥官非常清楚，如果丢掉那条公路，那么20万印军官兵没有一个能够逃出去。　　不管付出多大的代价，必须守住公路，准确的说是挡住巴军装甲部队。　　为此，印军投入了最后几个装甲营。　　战斗打得极为烈，甚至可以说是惨烈。　　只是在下午两点左右的那场装甲遭遇战中，印军2个装甲营的40多辆t-90s坦克就全部战损。　　虽然印军的顽强阻击给巴军制造了不少的麻烦，但是也仅仅是麻烦。　　相对而言，巴军装甲部队的损失几乎可以完全忽略。　　根据巴军公布的战报，在当天没有一辆“哈立德2”在战斗中损毁。　　当然，这份战报肯定有很大的水分。　　以当时的战情况来看，巴军装甲部队肯定遭受了不小的损失，不过肯定没有严重到丧失进攻能力的程度。　　此外，也肯定有“哈立德2”在战斗中被击毁。　　只是，大部分受损的“哈立德2”都被拖了回去，而且在几天之后就修好了，还再次投入战斗。　　至于印军，那就不说了。　　到地遭受了多大的伤亡，印军没有公布，巴基斯坦方面也没有给出统计结果，或者说没办法统计。　　唯一确定的是，巴军在当天下午就俘虏了3000多名印军官兵。　　打到傍晚，巴军总算完成了既定目的，占领了拉合尔东面的那条公路，切断了印军的最后一条撤退通道。　　只是，仍然晚了一点。　　在此之前，至少有4个印军旅撤了出去，而且是主力部队。　　当然，撤走的主要是官兵，主战装备几乎全被印军遗弃在了战场上，其中一些是在撤退途中被巴基斯坦战斗机击毁。　　在巴军杀到的时候，整条公路上都是印军的坦克、装甲车与运输车辆。　　到此，在拉合尔附近，也就是巴军包围圈里的印军还有大约18万。　　当夜幕落下的时候，所有人都知道，印军战败了。　　只是，印度当局仍然不肯承认失败。　　根据后来披的资料，当天晚上，印度总理就责成总参谋长，立即制订一份营救被围印军的作战计划。　　为此，印度总理还批准了印军总参谋部的一份方案，即把守卫新德里的2个王牌装甲旅派过去。　　王牌？　　当然，只是印军的王牌，或者说是面子部队。　　为啥？　　这两个旅，装备的是印度自制的“阿琼2”型主战坦克！　　当然，所谓的“阿琼2”其实就是在“阿琼”的基础上改进而来的，并不是重新生产的新式坦克。　　“阿琼”坦克？　　要知道，这种坦克“好”到连印度陆军都拒绝采购。　　其实，就是因为“阿琼”没有达到印度陆军提出的战术能指标，印度才耗费巨资从俄罗斯采购了1000多辆t-90s。　　后来，还是在印度当局的责成下，印度陆军才接收了几十辆“阿琼” 　　此后，这些坦克全都移交给了新德里的卫戍部队。　　为什么是新德里？　　很简单，太重了，只有部署在新德里附近，因为印度其他地区的桥梁根本就无法承受这种重达60多吨的坦克。　　当然，印度当局依然不肯就此放弃自制坦克。　　此后，又陆续对这些“阿琼”进行了升级改进，然后更名为“阿琼2”迫印度陆军又采购了一批。　　至于这些坦克的能，或许根本没办法说。　　为啥？　　只看吨位“阿琼”是跟“挑战者2”与m1a2sep3同一个级别的重型坦克，比t-90s这类40多吨的主战坦克重多了，因此按理说应该有更好的防护能，在防御作战中有更大的价值。　　当然，如果配是动力强劲的发动机，机动能也不会太差。　　火力嘛，吨位都到那里去了，能差到哪里去？　　可惜“阿琼2”的防护、机动与火力都很糟糕，准确说是非常的糟糕，甚至连主战坦克都算不上。　　印度陆军自己做过测试“阿琼2”的防护能也就跟t-72m1相当，比t-90s差了一大截。　　因为发动机不过关，所以在行驶途中趴窝是常见的事情。　　火力？　　这坦克根本就没有火力，因为为其配套的120毫米线膛炮来自“酋长”坦克，连英国人都不用了。　　这些坦克的价值？　　其实，也就是在阅兵的时候拉出来转转。　　因为经常出故障，所以在印度举行的阅兵活动中“阿琼2”更多的是爬在坦克运输车的托盘上。　　当然，印度陆军给出了很充分的理由，保护新德里的道路。　　让两个装备这种坦克的装甲旅上战场？　　说实话，必须佩服印度人的胆量。　　或许，在做这个决定的时候，印军高级将领觉得“阿琼2”能够靠庞大的身躯吓退巴军的坦克手。　　其实，怎么把这两个旅送上前线都是个问题。　　为啥？　　还是太重了。　　道路运输肯定办不到，沿途的很多桥梁的极限承重也就50吨，把“阿琼2”的炮塔拆掉才能通过。　　铁路？　　这是唯一的选择，问题是印度的铁路网也很糟糕，很多隧道根本就无法让“阿琼2”顺利通过。　　当然，印度陆军也想出了办法，就是铁路与公路结合。　　简单的说，主要靠铁路，而是遇到无法通过的隧道时，就走公路，到下一个站点，或者是临时停车点再搭乘铁路。　　显然，这么折腾下来，恐怕没有十天半个月，这两个旅根本到不了前线。　　其实，印度陆军本来就没有打算把这两个旅派往前线，而是总理下达的命令，似乎要通过实战证明“阿琼2”的价值。　　不管怎么说，实战已经证明，从俄罗斯进口的t-90s根本不是巴基斯坦坦克的对手。　　当然“阿琼2”到底能不能战胜“哈立德2”到了战场上才知道。　　只是，巴基斯坦陆军显然不会给印度陆军十天半个月的时间来做准备，也不会为了证明“阿琼2”是垃圾就停止进攻。 hUzxS.cＯM